Indonesia Akan Lengkapi KRI GOLOK dengan Rudal Atmaca
09 Juli 2025
from DEFENSE STUDIES https://ift.tt/Elns8VN
via IFTTT
KRI Golok 688 (photos: Lundin, TNI AL)
Menurut perusahaan, trimaran FAC memiliki desain lambung "penembus gelombang" yang memungkinkannya menembus gelombang daripada melewatinya, sehingga meningkatkan kemampuan berlayar dan mengurangi gerakan. Lebarnya berkontribusi pada stabilitas bawaan, meminimalkan gerakan naik dan turun, yang mendukung pengoperasian sistem senjata di atas kapal yang lebih efektif bahkan dalam kondisi laut yang ganas. Menurut pembuatnya, desain ini memungkinkan kapal mempertahankan kecepatan rata-rata yang lebih tinggi dalam cuaca buruk dengan peningkatan kenyamanan dan keselamatan operasional.
Pada pameran Indo Defence 2025 di Jakarta, PT Lundin (juga dikenal sebagai North Sea Boats) memamerkan kapal serang cepat trimaran sepanjang 62 meter, yang kini diharapkan akan dilengkapi dengan naval-sistem buatan Turki.
Kapal yang diluncurkan pada tahun 2021 ini mulai dioperasikan oleh Angkatan Laut Indonesia pada tahun 2022. Namun, saat ini kapal tersebut beroperasi tanpa sistem tempur, dan proses perlengkapan akan dilanjutkan berdasarkan anggaran Angkatan Laut yang tersedia.
Meskipun rencana awalnya adalah mempersenjatai kapal tersebut dengan Rudal Serang Angkatan Laut (NSM) buatan Norwegia, pejabat perusahaan mengatakan kepada Naval News bahwa kapal tersebut akan dilengkapi dengan rudal antikapal Atmaca buatan Turki yang dikembangkan oleh Roketsan. Perubahan ini mencerminkan perubahan konfigurasi persenjataan, yang sejalan dengan integrasi sistem Turki yang lebih luas di seluruh platform.
Kapal ini juga akan dilengkapi dengan dua stasiun senjata jarak jauh 12,7 mm buatan Aselsan, kemungkinan dari seri STAMP. Aselsan juga akan menyediakan sistem kendali tembakan dan pendukung elektronik, meskipun model spesifiknya belum diungkapkan. Sebagian besar sistem navigasi diharapkan juga akan dipasok oleh Aselsan. Semua sistem akan diintegrasikan ke sistem manajemen tempur HAVELSAN ADVENT.
Karakteristik siluman juga telah dimasukkan ke dalam struktur kapal. Desain ini mengurangi tanda radar, inframerah, akustik, dan magnetik. Lambung kapal tidak memiliki tonjolan haluan sudut terbalik yang umum ditemukan pada desain tradisional, yang dapat memantulkan energi radar. Sistem utama termasuk senjata dan RIB berkecepatan tinggi sepanjang 11 meter disembunyikan atau dibentuk agar menyatu dengan superstruktur. Area dek yang lebar juga memungkinkan operasi helikopter.
Kapal ini ditujukan untuk berbagai peran termasuk patroli ZEE, antipembajakan, pengawasan, serta pencarian dan penyelamatan. Kapal ini dibangun menggunakan konstruksi sandwich busa serat karbon dengan resin vinil ester yang diresapi resin, tahan osmosis, dan api. Dengan bobot 230 ton, kapal ini memiliki draft 1,2 meter, kecepatan tertinggi 30 knot, dan jangkauan 2.000 mil laut dengan kecepatan jelajah 16 knot. Tenaga penggerak disediakan oleh empat mesin MAN V12 (masing-masing 1.800 HP) yang dipadukan dengan empat waterjet MJP 550. Platform ini mendukung 30 awak kapal.
from DEFENSE STUDIES https://ift.tt/Elns8VN
via IFTTT
Post a Comment